냉장고 유감 反宇宙體반우주체식인체食人體식육체食肉體마물체魔物體짐승체獸禽畜體反宇宙意識體반우주의식체反物質意識體반물질의식체反生命意識體반생명의식체反粒子意識體반입자의식체反宇宙體반우주체反物質體반물질체反生命體반생명체反粒子體반입자체작도자作圖者작화자作畫者작도作圖작화作畫630128-1067814朴鐘權的大億劫的削的磨的滅的處理的반사회성인격장애체反社會性人格障礙體인격장애체人格障碍體 A refrigerator, colloquially fridge, is a commercial and home appliance consisting of a thermally insulated compartment and a heat pump (mechanical, electronic or chemical) that transfers heat from its inside to its external environment so that its inside is cooled to a temperature below the room temperature. Refrigeration is an essential food storage technique around the world. The lower temperature lowers the reproduction rate of bacteria, so the refrigerator reduces the rate of spoilage. A refrigerator maintains a temperature a few degrees above the freezing point of water. The optimal temperature range for perishable food storage is 3 to 5 °C (37 to 41 °F).[1] A similar device that maintains a temperature below the freezing point of water is called a freezer. The refrigerator replaced the icebox, which had been a common household appliance for almost a century and a half. The United States Food and Drug Administration recommends that the refrigerator be kept at or below 4 °C (40 °F) and that the freezer be regulated at −18 °C (0 °F).[2]전기냉장고의 냉각작용은 압축기·방열기(放熱器)·모세관·냉각기로 된 냉동사이클에 의해 이루어진다. 냉동사이클 속에는 '프레온12'라는 휘발성이 강한 냉매가 봉입(封入)되어 있다.[2] 압축기로 고압이 된 냉매 가스는 방열기의 가느다란 파이프를 지나는 동안에 열을 방출한다. 다시 말하면 바깥 공기로 냉각되어 액체 상태가 되어 모세관을 지나서 냉각기에 오면 주위에서 열을 빼앗으면서 갑자기 증발하는데, 이 때 냉각작용을 일으킨다. 냉장고 속의 온도는 증발기의 온도로 작동하는 온도조절기(thermostat)의 스위치로 압축기를 작동시키거나 정지시키면서 조절한다.[3] ------------------------------ 염화 플루오린화 탄소(鹽化-化炭素) 또는 염화불화탄소(鹽化弗化炭素), 클로로플루오로카본(chlorofluorocarbons, CFCs)은 탄소, 염소, 플루오린이 포함된 유기 화합물을 가리키며, 메탄과 에테인의 휘발성 파생물로 생성된다.하부 분류로는 수소도 포함된 수소 염화 플루오린화 탄소(hydrochlorofluorocarbons, HCFCs)가 있다. 듀폰의 상표명인 프레온(Freon)으로도 잘 알려져 있다. 그러므로 이 물질은 프레온 가스로도 불린다. 대한민국에서는 염화 플루오린화 탄소가 흔히 프레온 가스로 알려져 있지만, 정확히 말하면 수소 염화 플루오린화 탄소를 가리킨다.사실 형태로는 여러 가지 종류가 있어 이와 유사한 화합물들을 뭉뚱그려 CFC로 지칭한다. 수많은 CFC는 냉각재, 추진제, 솔벤으로 널리 쓰이고 있다.에어컨의 냉매제, 발포제, 세정제 등 산업계에 폭넓게 사용되는 가스이다. CFC는 인체에 독성이 거의 없고 불연성을 지닌 이상적 화합물이긴 하지만 태양의 자외선에 의해 염소원자로 분해돼 지구 온난화의 원인 물질이자 오존층을 파괴하는 주범으로 밝혀져 몬트리올 의정서에서 이의 사용을 규제하고 있다.따라서 염화 플루오린화 탄소가 성층권까지 올라가는 데에만 30~40년 정도가 걸리며, 100년 이상 지나야 완전히 사라진다. ---------------------------------------------------------------오존층(ozone layer)은 지구, 화성, 금성 따위의 행성 대기권에서 관찰되는 공기층[1]으로 상대적으로 높은 함량의 오존을 포함한다. 지구에서, 이 공기층은 단파 자외선을 흡수하는 성질이 있어 실질적으로 지표에 도달하는 자외선량이 급감하여, 그 결과 육상생물이 출현하는 계기가 되었다. 아크 방전(electric arc)은 전극에 전위차가 발생하여 전극 사이의 기체에 지속적으로 발생하는 절연 파괴의 일종이다. 아크 방전이 글로 방전 전압보다 낮은 것을 특징으로 하고, 아크를 지지하는 전극으로부터 전자의 열전자 방출에 의존한다. 문구"동 전기 아크 램프"에서 사용된 구식 용어는 동 전기 아크이다. -------------------------------------------- 자외선은 과학적설명에 의하면, 아크방전으로도 만들어진다고 한다. 이 자외선은, 우리가 유추해석하는 바로는, 전동차(전기동차, 지하철)에서 매우 심하게 발생된다. 지하철의 팬터그래프는 엄청난 세기의 아크방전을 일으키는데, 이는 생체조직에 손상을 일으키고 생명력을 감쇄시키는 해로운 작용을 한다고 유추해석되었다 전기동차(전동차, 지하철에 사용되는 전기로 가는 동차, 기관차가 없고 각차량마다 구동엔진이 달려 있어서 전체차량이 협업하여 달려가는 차종을 동차라고 부른다 전기로 가면 전동차, 전기동차라고 부른다 기관차가 있고 기관차에 끌려가는 객차들의 경우는 동차라고 부르지 않는다)보다는 휘발유 기관차가 좋다는 논리의 연장은 여기서 시작된다. 전기동차는 소음이 적고, 보다 깨끗한 느낌을 주고, 매연이나 기타 외견상 문제가 깔끔해보이기는 하지만, 우리가 보는 바로는 생명체의 원리에 위배된다. 이 아크방전은, 예전의 브라운관(진공관 텔리비젼방식)에서 발생되는 고전압과는 다르다. 브라운관(진공튜브내에 고전압으로 전자를 가속시켜 일종의 전자총을 만들어, 패널에 전자가 충돌하면서 영상을 만들어내는 구조의 진공튜브관)의 원리는 천지자연의 이치와 부합된다. 그래서 브라운관에서 발생되는 아주 높은 고전압은, 인체에 무해하다. 이는 자연이치로 보면 천둥벼락 번개와 같은 이치로서 생명체에게 이롭다. 그래서 우리가 브라운관 텔리비젼방식만 허용하고 LCD PANEL, OLED PANEL등은 허용하지 않으며 기술을 회수하여 빼앗으라고 한 것이다. 지구인류에게 디지털 기술을 모두 빼앗고 아날로그 기술만 허용토록 조치하다. 상은하계연합원로원 제출 의견서 그러나 아크방전은 브라운관에서 발생되는 고전압과는 다르다. 팬터그래프와 연결되는 고압선로들간에는 종종 아주 강력한 아크방전과 고전압의 방전으로 인한 엄청난 열기와 충격이 발생된다. 이 고전압은, 진공튜브를 통과하여, 디플렉션요크코일(DEFLECTION YOKE COIL)에 의하여 가속되는 전자류의 흐름을 유도하기 위하여 충압된 고전압과는 명백하게 다르다. 디플렉션요크코일의 원리는, 지구행성체계의 지자계 체계와 같다. 남극과 북극을 연결하는 지자계축선들과 행성내의 자계의 흐름은 생명체를 기르고 키우고 보존하는 원리로서 작동된다. 브라운관에 적용되는 디플렉션요크코일은 이러한 지구행성체계의 지자계원리에 따라서 설계된 것이다. 따라서 브라운관내의 고전압과 이로 인한 방전현상은 자연의 천둥번개벼락과 같은 종류의 것이지만, 팬터그래프를 사용해서 고압선로에서 고전압을 받는 형태의 전동차의 구동방식은, 아주 많은 양의 자외선과 생명세포를 해치는 충격파, 지옥의 열기를 발생시킨다. 하지만, 증기기관차나, 휘발유기관차는 전혀 그러하지 않다. 디젤기관차도 문제가 있는데, 고압으로 응축된 디젤기관의 행정들은, 사람의 유체, 멘탈체, 마음체들에 손상을 주고 생명력의 거부현상을 일으킨다. 디젤엔진이 안좋다는 얘기다. 글 적는데 쳐다보는놈, 자기가 적는다고 주장하는 놈에 대해서 무조건 영구작두사형처리하다. 우리가 판단할수 있는 것은, 냉장고, 전기동차의 도입은, 인간류, 인류에게 매우 해롭다는 것이며, 디지털기술 또한 인류에게 맞지 않는다는 것이다. 이는 우리가 보는 바로는, 반우주적실체들로서의 파충류종족에게는 맞을지 모르지만 인간류나 포유영장류, 비파충류계열인들에게는 잘 안맞는다는 판단이다. 지구차원에서 디지털기술을 모조리 회수하고 빼앗으며, 전기동차 및 LCD PANEL관련 기술들 또한 일괄소급하여 회수하고 빼앗도록 처리하다. 냉장고 기술 또한 회수하여 빼앗도록 처리하다. 상은하계연합원로원 제출 지구정책 처리서反宇宙體반우주체식인체食人體식육체食肉體마물체魔物體짐승체獸禽畜體反宇宙意識體반우주의식체反物質意識體반물질의식체反生命意識體반생명의식체反粒子意識體반입자의식체反宇宙體반우주체反物質體반물질체反生命體반생명체反粒子體반입자체작도자作圖者작화자作畫者작도作圖작화作畫630128-1067814朴鐘權的大億劫的削的磨的滅的處理的반사회성인격장애체反社會性人格障礙體인격장애체人格障碍體

 냉장고 유감

 


反宇宙體반우주체식인체食人體식육체食肉體마물체魔物體짐승체獸禽畜體反宇宙意識體반우주의식체反物質意識體반물질의식체反生命意識體반생명의식체反粒子意識體반입자의식체反宇宙體반우주체反物質體반물질체反生命體반생명체反粒子體반입자체작도자作圖者작화자作畫者작도作圖작화作畫630128-1067814朴鐘權的大億劫的削的磨的滅的處理的반사회성인격장애체反社會性人格障礙體인격장애체人格障碍體

A refrigerator, colloquially fridge, is a commercial and home appliance consisting of a thermally insulated compartment and a heat pump (mechanical, electronic or chemical) that transfers heat from its inside to its external environment so that its inside is cooled to a temperature below the room temperature. Refrigeration is an essential food storage technique around the world. The lower temperature lowers the reproduction rate of bacteria, so the refrigerator reduces the rate of spoilage. A refrigerator maintains a temperature a few degrees above the freezing point of water. The optimal temperature range for perishable food storage is 3 to 5 °C (37 to 41 °F).[1] A similar device that maintains a temperature below the freezing point of water is called a freezer. The refrigerator replaced the icebox, which had been a common household appliance for almost a century and a half. The United States Food and Drug Administration recommends that the refrigerator be kept at or below 4 °C (40 °F) and that the freezer be regulated at −18 °C (0 °F).[2]전기냉장고의 냉각작용은 압축기·방열기(放熱器)·모세관·냉각기로 된 냉동사이클에 의해 이루어진다. 냉동사이클 속에는 '프레온12'라는 휘발성이 강한 냉매가 봉입(封入)되어 있다.[2] 압축기로 고압이 된 냉매 가스는 방열기의 가느다란 파이프를 지나는 동안에 열을 방출한다. 다시 말하면 바깥 공기로 냉각되어 액체 상태가 되어 모세관을 지나서 냉각기에 오면 주위에서 열을 빼앗으면서 갑자기 증발하는데, 이 때 냉각작용을 일으킨다. 냉장고 속의 온도는 증발기의 온도로 작동하는 온도조절기(thermostat)의 스위치로 압축기를 작동시키거나 정지시키면서 조절한다.[3]

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염화 플루오린화 탄소(鹽化-化炭素) 또는 염화불화탄소(鹽化弗化炭素), 클로로플루오로카본(chlorofluorocarbons, CFCs)은 탄소, 염소, 플루오린이 포함된 유기 화합물을 가리키며, 메탄과 에테인의 휘발성 파생물로 생성된다.하부 분류로는 수소도 포함된 수소 염화 플루오린화 탄소(hydrochlorofluorocarbons, HCFCs)가 있다. 듀폰의 상표명인 프레온(Freon)으로도 잘 알려져 있다. 그러므로 이 물질은 프레온 가스로도 불린다. 대한민국에서는 염화 플루오린화 탄소가 흔히 프레온 가스로 알려져 있지만, 정확히 말하면 수소 염화 플루오린화 탄소를 가리킨다.사실 형태로는 여러 가지 종류가 있어 이와 유사한 화합물들을 뭉뚱그려 CFC로 지칭한다. 수많은 CFC는 냉각재, 추진제, 솔벤으로 널리 쓰이고 있다.에어컨의 냉매제, 발포제, 세정제 등 산업계에 폭넓게 사용되는 가스이다. CFC는 인체에 독성이 거의 없고 불연성을 지닌 이상적 화합물이긴 하지만 태양의 자외선에 의해 염소원자로 분해돼 지구 온난화의 원인 물질이자 오존층을 파괴하는 주범으로 밝혀져 몬트리올 의정서에서 이의 사용을 규제하고 있다.따라서 염화 플루오린화 탄소가 성층권까지 올라가는 데에만 30~40년 정도가 걸리며, 100년 이상 지나야 완전히 사라진다.

---------------------------------------------------------------오존층(ozone layer)은 지구, 화성, 금성 따위의 행성 대기권에서 관찰되는 공기층[1]으로 상대적으로 높은 함량의 오존을 포함한다. 지구에서, 이 공기층은 단파 자외선을 흡수하는 성질이 있어 실질적으로 지표에 도달하는 자외선량이 급감하여, 그 결과 육상생물이 출현하는 계기가 되었다. 아크 방전(electric arc)은 전극에 전위차가 발생하여 전극 사이의 기체에 지속적으로 발생하는 절연 파괴의 일종이다. 아크 방전이 글로 방전 전압보다 낮은 것을 특징으로 하고, 아크를 지지하는 전극으로부터 전자의 열전자 방출에 의존한다. 문구"동 전기 아크 램프"에서 사용된 구식 용어는 동 전기 아크이다.

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자외선은 과학적설명에 의하면, 아크방전으로도 만들어진다고 한다. 이 자외선은, 우리가 유추해석하는 바로는, 전동차(전기동차, 지하철)에서 매우 심하게 발생된다. 지하철의 팬터그래프는 엄청난 세기의 아크방전을 일으키는데, 이는 생체조직에 손상을 일으키고 생명력을 감쇄시키는 해로운 작용을 한다고 유추해석되었다

전기동차(전동차, 지하철에 사용되는 전기로 가는 동차, 기관차가 없고 각차량마다 구동엔진이 달려 있어서 전체차량이 협업하여 달려가는 차종을 동차라고 부른다 전기로 가면 전동차, 전기동차라고 부른다 기관차가 있고 기관차에 끌려가는 객차들의 경우는 동차라고 부르지 않는다)보다는 휘발유 기관차가 좋다는 논리의 연장은 여기서 시작된다.

전기동차는 소음이 적고, 보다 깨끗한 느낌을 주고, 매연이나 기타 외견상 문제가 깔끔해보이기는 하지만, 우리가 보는 바로는 생명체의 원리에 위배된다. 이 아크방전은, 예전의 브라운관(진공관 텔리비젼방식)에서 발생되는 고전압과는 다르다.

브라운관(진공튜브내에 고전압으로 전자를 가속시켜 일종의 전자총을 만들어, 패널에 전자가 충돌하면서 영상을 만들어내는 구조의 진공튜브관)의 원리는 천지자연의 이치와 부합된다. 그래서 브라운관에서 발생되는 아주 높은 고전압은, 인체에 무해하다. 이는 자연이치로 보면 천둥벼락 번개와 같은 이치로서 생명체에게 이롭다.

그래서 우리가 브라운관 텔리비젼방식만 허용하고 LCD PANEL, OLED PANEL등은 허용하지 않으며 기술을 회수하여 빼앗으라고 한 것이다. 지구인류에게 디지털 기술을 모두 빼앗고 아날로그 기술만 허용토록 조치하다. 상은하계연합원로원 제출 의견서

그러나 아크방전은 브라운관에서 발생되는 고전압과는 다르다.

팬터그래프와 연결되는 고압선로들간에는 종종 아주 강력한 아크방전과 고전압의 방전으로 인한 엄청난 열기와 충격이 발생된다. 이 고전압은, 진공튜브를 통과하여, 디플렉션요크코일(DEFLECTION YOKE COIL)에 의하여 가속되는 전자류의 흐름을 유도하기 위하여 충압된 고전압과는 명백하게 다르다.

디플렉션요크코일의 원리는, 지구행성체계의 지자계 체계와 같다. 남극과 북극을 연결하는 지자계축선들과 행성내의 자계의 흐름은 생명체를 기르고 키우고 보존하는 원리로서 작동된다. 브라운관에 적용되는 디플렉션요크코일은 이러한 지구행성체계의 지자계원리에 따라서 설계된 것이다.

따라서 브라운관내의 고전압과 이로 인한 방전현상은 자연의 천둥번개벼락과 같은 종류의 것이지만, 팬터그래프를 사용해서 고압선로에서 고전압을 받는 형태의 전동차의 구동방식은, 아주 많은 양의 자외선과 생명세포를 해치는 충격파, 지옥의 열기를 발생시킨다. 하지만, 증기기관차나, 휘발유기관차는 전혀 그러하지 않다. 디젤기관차도 문제가 있는데, 고압으로 응축된 디젤기관의 행정들은, 사람의 유체, 멘탈체, 마음체들에 손상을 주고 생명력의 거부현상을 일으킨다. 디젤엔진이 안좋다는 얘기다.

글 적는데 쳐다보는놈, 자기가 적는다고 주장하는 놈에 대해서 무조건 영구작두사형처리하다.

우리가 판단할수 있는 것은, 냉장고, 전기동차의 도입은, 인간류, 인류에게 매우 해롭다는 것이며, 디지털기술 또한 인류에게 맞지 않는다는 것이다. 이는 우리가 보는 바로는, 반우주적실체들로서의 파충류종족에게는 맞을지 모르지만 인간류나 포유영장류, 비파충류계열인들에게는 잘 안맞는다는 판단이다.

지구차원에서 디지털기술을 모조리 회수하고 빼앗으며, 전기동차 및 LCD PANEL관련 기술들 또한 일괄소급하여 회수하고 빼앗도록 처리하다. 냉장고 기술 또한 회수하여 빼앗도록 처리하다.

상은하계연합원로원 제출 지구정책 처리서






























































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